Mnogi lastniki avtomobilov me pogosto vprašajo: "Kaj pravzaprav je os? Med vožnjo je nikoli zares ne čutim!" Pravzaprav je po izkušnjah os kot »nevidno okostje« avtomobila; gladkost, vodljivost in celo varnost naše vsakodnevne vožnje so tesno povezani z njim. Danes bom uporabil obliko vprašanj in odgovorov za razpravo o tej zlahka spregledani ključni komponenti.
Kakšna je glavna funkcija osi?
Preprosto povedano, os ima tri glavne funkcije: prvič, nosi težo, prenaša težo karoserije in tovora na kolesa; drugič, prenaša silo, prenaša moč motorja in zavorno silo; in končno, zagotavlja krmiljenje, ki omogoča prožno obračanje sprednjih koles. Glede na izkušnje so številne težave s--vlečenjem na stran« pri starejših avtomobilih pogosto posledica težav s parametri poravnave osi.
Katere so običajne vrste osi?
Trenutno sta na trgu dve glavni vrsti osi: polne osi in deljene osi. Polne osi so preproste zgradbe in imajo visoko-nosilnost, ki jo pogosto najdemo v robustnih-terenskih vozilih in tovornjakih; deljene osi so bolj prilagodljive in jih je mogoče uporabljati z neodvisnim vzmetenjem, zaradi česar so pogostejše pri limuzinah in mestnih terencih. Glede na izkušnje so polne osi sicer vzdržljive, vendar ponujajo manj udobja pri vožnji; deljene osi ponujajo boljše upravljanje, vendar imajo razmeroma višje stroške vzdrževanja.
